Эксперт рассказал о преимуществах использования титана в строительстве
Применение титана в строительстве может быть безопаснее по сравнению со сталью при возникновении подземных толчков — за счет более высокой прочности и коррозионной стойкости металла, такое мнение высказал РИА Новости независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов. На Камчатке 30 июля произошло сильнейшее с 1952 года землетрясение магнитудой 8,8. Подземные толчки силой до 8 баллов ощущались и на северных Курилах. Угроза цунами была объявлена на Камчатке и в Северо-Курильском районе, в котором также был введен режим чрезвычайной ситуации. А четыре волны цунами частично повредили портовую инфраструктуру и другие объекты. «Зафиксированные на Камчатке сейсмические толчки показали с одной стороны высокую надежность имеющейся на ней инфраструктуры, благодаря которой удалось избежать массовых жертв, с другой же – необходимость ее дальнейшего развития и совершенствования. И вот здесь открываются широкие возможности… для применения титана вместо традиционной стали», — считает Хазанов.
По его словам, предел прочности на разрыв титана на 63% выше по сравнению со сталью, также металл отлично поглощает и рассеивает энергию во время землетрясений.
Кроме того, малая плотность титана обеспечивает снижение веса и толщины строительных балок и других конструкций, а коррозионная стойкость — длительный срок эксплуатации в условиях сурового климата, уточнил аналитик. Использование титана в конструкциях зданий и сооружений – далеко не редкость за пределами России, отметил Хазанов. Пионером титанового строительства стала Япония, решавшая с его помощью сразу две проблемы – защиту от коррозии значимых объектов, расположенных в прибрежных районах, и их сохранение при подземных толчках. Например, Токийский национальный музей, международный аэропорт «Кансай» и открытый стадион «Фукуока» возведены с применением титана, приводит примеры он. Вместе с тем титан можно использовать в мостостроении, добавил аналитик. Построенные в 1950-1960-х годах бетонные мосты на стальной арматуре несмотря на их сохраняющуюся эксплуатацию нуждаются в капитальном ремонте или замене. Опыт применения титана для восстановления их элементов позволяет значительно сэкономить денежные средства и время по сравнению со строительством новых мостов, заключил он.